O nas

Zakres działaności:

Konsultacje, doradztwo oraz pomoc przy zakupie i wyborze motocykla używanego lub nowego. Istnieje możliwość dojazdu do klienta. Sprawdzimy motocykl przed zakupem lub po zakupie. Pomożemy w doborze odpowiedniego jednośladu. Mamy ponad 20 letnie doświadczenie związane z motocyklami. Jako bardzo nieliczni w całym kraju, posiadamy sprzęt do laserowego pomiaru geometrii ramy. Posiadamy również komputery diagnostyczne oraz bardzo dużo innego sprzętu potrzebnego do kompleksowej oceny stanu technicznego motocykla.

Kalibracja oraz diagnostyka radarów i kamer systemu ADAS- ARAS (adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, system automatycznego hamowania awaryjnego).

Profesjonalny laserowy pomiar geometrii ramy oraz zawieszenia przyrządami: Köster Trio-Lehre- Laser Meßtechnik oraz Healtech Electronics- Rapid Laser- Pomiar możliwy tylko u nas na miejscu.

Zaawansowana diagnostyka komputerowa najnowszych motocykli: BMW, TRIUMPH, HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, KTM, APRILIA, DUCATI, HARLEY DAVIDSON.

Diagnostyka wszystkich innych marek- tylko od 2021 roku produkcji motocykla.

Kalibracje, Adaptacje, testy elementów wykonawczych, ustawianie interwałów/ inspekcji serwisowych, adaptacje, programowanie czujników TPMS, kodowanie ECU (BMW), pomiar AFR/λ (analiza spalin).

Przeglądy przed/po zakupowe (ocena stanu technicznego motocykla)- Możliwość dojazdu do klienta.

Sprawdzenie motocykla po kolizji/ wypadku.

Cennik

Diagnostyka, kalibracje, pomiary

Przegląd motocykla/ Przegląd przed/po zakupowy od 550 zł

(W skład przeglądu wchodzi dokładna ocena stanu technicznego pojazdu, ewentualny przybliżony i przewidywany kosztorys naprawy/przeglądu, podłączenie pod oprzyrządowanie diagnostyczne oraz dokumentacja w formie karty przeglądowej z wyszczególnionymi parametrami motocykla )

Kalibracja oraz diagnostyka radarów oraz kamer systemów ADAS/ARAS - Indywidualnie

Podłączenie pod podstawowy komputer diagnostyczny(sprawdzenie błędów/kasowanie „check engine”) od 150 zł

Podłączenie pod rozbudowany komputer diagnostyczny TEXA NAVIGATOR TXB EVOLUTION (diagnostyka, programowanie, kalibracje, adaptacje, interwały serwisowe, kontrola czujników TPMS, synchronizacja, diagnostyka wszystkich najnowszych modeli: BMW, TRIUMPH, HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, DUCATI, KTM, APRILIA, HARLEY DAVIDSON) od 200 zł

Podłączenie pod specjalistyczny komputer diagnostyczny BMW MOTORRAD ICOM ISTA (diagnostyka, programowanie, kalibracje, adaptacje, interwały serwisowe, kontrola czujników TPMS itd. ) od 200 zł

Pomiar AFR/λ(analiza składu spalin) + diagnostyka komputerowa (sprawdzenie poprawności działania sond/czujników o2 (λ) od 200 zł

Programowanie czujników ciśnienia w kołach TPMS- Indywidualnie

Pomiary (rozszerzony zakres czynności)

Rozszerzony oraz bardzo precyzyjny laserowy pomiar geometrii ramy przy pomocy urządzenia Köster Trio-Lehre- Laser Meßtechnik + pomiar zawieszenia dodatkowymi przyrządami m.in. Healtech Electronic Rapid Laser. Pomiar wykonujemy na tzw. "gołej" główce ramy, bez przedniego koła, półek i rur nośnych. W skład takiego pomiaru wchodzi: pomiar śladowości (przekoszenie/skręcenie główki ramy), pomiar kąta główki ramy, pomiar zniekształcenia bocznego(asymetria ramy), pomiar całego zawieszenia (oś koła, koło, półki, rury nośne, tarcze hamulcowe, wahacz) od 1300 zł

Standardowy laserowy pomiar geometrii ramy przy pomocy urządzenia Köster Trio-Lehre- Laser Meßtechnik bez demontażu zawieszenia przedniego z wykorzystaniem adapterów ( metoda mniej dokładna niż w przypadku pomiaru rozszerzonego) od 700 zł

Laserowy pomiar geometrii zdemontowanej „gołej ramy” bez zawieszenia, silnika itp. od 600 zł

Pomiar przedniego zawieszenia z demontażem półek (rury nośne, oś, koło, tarcze hamulcowe, półki) od 600 zł

Podane kwoty nie zawierają ceny ewentualnych materiałów i części zamiennych. Cennik ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w świetle prawa.