O nas

Dzień dobry!

Od ponad 20 lat profesjonalnie zajmujemy się motocyklami. Jako pierwsi w Polsce i Europie zakupiliśmy specjalistyczny sprzęt do kalibracji radarów i kamer systemów wspomagania kierowcy ARAS/ADAS.

Dysponujemy również profesjonalnym urządzeniem do laserowego pomiaru geometrii ram motocyklowych, komputerami diagnostycznymi oraz specjalistycznym oprzyrządowaniem niezbędnym do kompleksowej oceny stanu technicznego, diagnostyki, kalibracji i adaptacji systemów elektronicznych.

Oferujemy sprawdzenie motocykla przed zakupem, po zakupie lub po kolizji. Pomagamy również w wyborze odpowiedniego jednośladu – zarówno nowego, jak i używanego.

Wiedza, doświadczenie i specjalistyczne wyposażenie pozwalają nam spojrzeć na motocykl kompleksowo i rzetelnie ocenić jego stan techniczny.

Zakres działaności:

Kalibracja oraz diagnostyka radarów i kamer systemów wspomagania kierowcy ADAS- ARAS (AFS- adaptacyjne oświetlenie Matrix Led, CL- doświetlanie zakrętów, ACC- adaptacyjny tempomat, BSD/SVA- system monitorowania martwego pola, TSR- system rozpoznawania znaków, LCA- system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, FCA/FCW- system automatycznego hamowania awaryjnego, UBS- zintegrowany układ hamulcowy, AS/DCA- aktywne zawieszenia, SAS/KADS/EERA- półaktywne oraz adaptacyjne zawieszenia).

Laserowy pomiar geometrii ramy oraz zawieszenia przyrządami: Köster Trio-Lehre- Laser Meßtechnik oraz Healtech Electronics- Rapid Laser.

Diagnostyka motocykli BMW:
Kalibracje, Adaptacje, testy elementów wykonawczych, ustawianie interwałów/ inspekcji serwisowych, adaptacje, programowanie czujników TPMS, kodowanie ECU (BMW), odczyt i analiza kodów błędów, programowanie kluczyków, pomiar AFR/λ (analiza spalin). Istnieje u nas możliwość legalnego i oficjalnego wpisu w rejestr historii serwisowej BMW za pomocą dostępu do platformy BMW AOS. Możemy również sprawdzić całą historię wpisów z ASO lub akcje techniczne przeznaczone dla danego modelu motocykla BMW.

Diagnostyka komputerowa najnowszych motocykli: BMW, TRIUMPH, HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, KTM, APRILIA, DUCATI, HARLEY DAVIDSON, INDIAN i wiele innych.

Diagnostyka komputerowa ATV, skutery wodne/ śnieżne:
YAMAHA, KAWASAKI, BRP SEA-DOO/ SKI-DOO/ CAN-AM, HONDA (programowanie/ kodowanie/ dopisywanie kluczyków/ pilotów(FOB), ustawianie interwałów/ inspekcji serwisowych, odczyt i analiza kodów błędów, odblokowanie mocy, blokowanie mocy).

Ocena/ weryfikacja stanu technicznego motocykla przed/ po zakupie, po kolizji/ wypadku. Konsultacje oraz pomoc przy wyborze/ zakupie motocykla.

Poza wymienionymi specjalizacjami nie wykonujemy żadnych innych usług serwisowych tj. wymiana oleju, płynów, opon, napędów, serwisów zawieszeń itd.

Cennik

Diagnostyka, Kalibracje, Programowanie, Przeglądy

Przegląd motocykla/ Przegląd przed/po zakupowy od 700 zł

(W skład przeglądu wchodzi dokładna ocena stanu technicznego pojazdu, ewentualny przybliżony i przewidywany kosztorys naprawy/przeglądu, podłączenie pod oprzyrządowanie diagnostyczne, wydruk z wykonanej diagnostyki oraz dokumentacja w formie karty przeglądowej z wyszczególnionymi parametrami pojazdu).

Kalibracja oraz diagnostyka radarów oraz kamer systemów wspomagania kierowcy ADAS/ARAS - od 700 zł

Podłączenie pod podstawowy komputer diagnostyczny(sprawdzenie i analiza błędów/kasowanie „check engine” itp.) od 200 zł

Podłączenie pod rozbudowany komputer diagnostyczny TEXA NAVIGATOR TXB EVOLUTION (diagnostyka, programowanie, kalibracje, adaptacje, interwały serwisowe, kontrola czujników TPMS, synchronizacja, diagnostyka wszystkich najnowszych modeli: BMW, TRIUMPH, HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, DUCATI, KTM, APRILIA, HARLEY DAVIDSON, INDIAN) od 250 zł

Podłączenie pod specjalistyczny komputer diagnostyczny BMW MOTORRAD ICOM ISTA (wpis do oficjalnej bazy BMW, diagnostyka, programowanie, kalibracje, adaptacje, interwały serwisowe, kontrola czujników TPMS itd. ) od 300 zł

Pomiar AFR/λ(analiza składu spalin) + diagnostyka komputerowa (sprawdzenie poprawności działania sond/czujników o2 (λ) od 300 zł

Programowanie czujników ciśnienia w kołach TPMS(komplet dwóch czujników)- od 250 zł

Diagnostyka komputerowa ATV, skuterów wodnych/ śnieżnych : YAMAHA, KAWASAKI, BRP SEA-DOO/ SKI-DOO, CAN-AM HONDA (programowanie/ kodowanie/ dopisywanie kluczyków, ustawianie inspekcji serwisowych, odczyt i analiza kodów błędów, odblokowanie/ blokowanie mocy) od 350 zł

Programowanie/ Kodowanie/ Dopisywanie kluczyka/ pilota w motocyklu od 200 zł

Laserowy Pomiar Geometrii Ramy

Podstawowy pomiar geometrii ramy bez demontażu zawieszenia oraz półek od 700 zł

Rozszerzony oraz bardzo precyzyjny laserowy pomiar geometrii ramy przy pomocy urządzenia Köster Trio-Lehre- Laser Meßtechnik + pomiar zawieszenia dodatkowymi przyrządami m.in. Healtech Electronic Rapid Laser. Pomiar wykonujemy na tzw. "gołej" główce ramy, bez przedniego koła, półek i rur nośnych. W skład takiego pomiaru wchodzi: pomiar śladowości (przekoszenie/skręcenie główki ramy), pomiar kąta główki ramy, pomiar zniekształcenia bocznego(asymetria ramy), pomiar całego zawieszenia (oś koła, koło, półki, rury nośne, tarcze hamulcowe, oś koła tylnego, oś wahacza, wahacz i koło tylne - pomiar w dwóch płaszczyznach: wertykalna, horyzontalna + przesunięcie wzdłużne względem osi symetrii). Wyniki oraz opis pomiaru wydajemy w formie wydruku protokołu/certyfikatu od 1600 zł

Laserowy pomiar geometrii zdemontowanej „gołej ramy” bez zawieszenia, silnika, osprzętu itp. W skład pomiaru wchodzi: pomiar śladowości (przekoszenie/skręcenie główki ramy), pomiar kąta główki ramy, pomiar zniekształcenia bocznego(asymetria ramy). Wyniki oraz opis pomiaru wydajemy w formie wydruku protokołu/certyfikatu od 700 zł

Pomiar przedniego zawieszenia z demontażem półek (rury nośne, oś, koło, tarcze hamulcowe, półki) od 600 zł

Podane kwoty nie zawierają ceny ewentualnych materiałów i części zamiennych. Cennik ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w świetle prawa.